10月22日上午,，縣委書記陳廈生主持召開動車站站房及通站道路一體化工程建設專題會議,，縣長廖卓文、縣政協(xié)主席王云川等縣領導參加會議,。
會議聽取了中鐵工程設計咨詢集團有限公司關于武平動車站站房概念設計方案的情況匯報,，與會人員就如何進一步優(yōu)化和完善設計方案進行了深入討論并提出意見建議。
會議指出,，龍龍鐵路（武平段）是備受40萬武平人民關注的大事,，武平動車站站房等周邊重要配套項目建設，不僅是新的城市地標,，更是未來武平連接閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的交通樞紐工程,。會議強調，武平動車站站房設計要突出以人為本,，堅持實用第一原則,。按照更好滿足人民群眾對美好出行的新要求，進一步深化設計,，確保站房實用,、美觀、經濟相統(tǒng)一,。要突出地方特色,，堅持兼顧美觀原則。按照“綠色生態(tài),、奮發(fā)向上”的設計理念,，突出綠色生態(tài)，注重文化融入,，做到簡潔,、大氣、美觀,。要保證功能齊全,，堅持經濟合理原則。充分考慮客流,、交通等因素,，做到體量、功能,、布局科學合理,。
會議還聽取了縣鐵路建設發(fā)展中心關于武平動車站通站道路一體化工程建設方案和“三電”及地面地下管線遷改建設方案的情況匯報。會議要求，各主管部門要加強過程監(jiān)管,，做實,、做細前期工作，加強規(guī)劃設計評審,，嚴格項目管理程序,，確保成熟一個、推進一個,。各項目牽頭部門,、產權單位要精心組織、加強協(xié)調,、科學施工,，及時落實桿線遷改工作，確保鐵路用水,、用電,、通信保障到位，確保武平動車站通站道路一體化工程順利實施,。 |
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