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12月14日凌晨1：30，龍龍鐵路武平特大橋第1榀梁架設(shè)成功,，標(biāo)志著武平縣境內(nèi)鐵路正線離全線貫通更近了一步,。

武平特大橋是龍龍鐵路的控制性工程之一，是武平縣境內(nèi)一座最長(zhǎng)的預(yù)制梁架設(shè)施工橋梁,，全長(zhǎng)1909.1米,，共56個(gè)橋墩,，整座橋梁以預(yù)制架設(shè)法、掛籃懸臂澆筑法和支架現(xiàn)澆法等多種方法施工,。其中,，24米簡(jiǎn)支箱梁、32米簡(jiǎn)支箱梁均采用預(yù)制架設(shè)法施工,，平均梁重約714噸/榀,，雙線箱梁共計(jì)42榀，預(yù)計(jì)在春節(jié)前完成全部預(yù)制梁的架設(shè)工作,。

龍龍鐵路自2019年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，在市委,、市政府,，縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，路地雙方克服了串式溶洞,、高空作業(yè)、跨越村莊,、施工震動(dòng),，及疫情帶來(lái)人員缺乏、物資緊張等困難,，發(fā)揚(yáng)“沖沖沖”精神,，合理安排工期，保障資源配置,，切實(shí)解決存在問(wèn)題和困難,，于2022年11月11日完成了武平特大橋跨長(zhǎng)深高速公路現(xiàn)澆連續(xù)梁順利合攏。

中鐵二十四局龍龍鐵路二標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,，接下來(lái)將以深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神為強(qiáng)大動(dòng)力,，深入落實(shí)“穩(wěn)增長(zhǎng)”工作要求，繼續(xù)保持大干快上的勁頭,，加快推進(jìn)項(xiàng)目安全有序建設(shè),，高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，確保按期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo),。

編輯：陳榮香

審核：林向榮

終審：劉凌平